Ваши преимущества

√ Вы сами выбираете эксперта

√ Цены ниже на 30%

√ Можно заказывать без предоплаты

√ Сотни квалифицированных экспертов


Особенности формирования социальных страт во время пандемии 2020-2022
Основные события, вызвавшие эмоциональные отклики россиян в 2024 году
Правила переоформления студенческих работ
Требования к оформлению студенческих работ
Онлайн-калькулятор по экономике
ГлавнаяАвиация и космонавтика

Расчёт лётных характеристик, продольной устойчивости и управляемости дозвукового самолёта

ДисциплинаАвиация и космонавтика
ВУЗСамарский государственный аэрокосмический университет имени академика С. П. Королёва

Описание

1	 Расчёт лётных характеристик самолёта
1.1 Исходные данные
1.2 Расчёт лётных характеристик самолёта
1.2.1 Расчёт диапазона высот и скоростей установившегося горизонтального полёта упрощённым методом тяг
1.2.2 Расчёт скороподъёмности самолёта
1.3 Взлётные и посадочные характеристики самолёта
1.3.1 Расчёт длины взлётной дистанции
1.3.2 Расчёт длины посадочной дистанции
1.4 Расчёт дальности и продолжительности полёта самолёта
1.4.1 Расчёт затрат топлива и дальности полёта на участках набора высоты и снижения
1.4.2 Расчёт дальности и продолжительности полёта самолёта на крейсерском участке
1.4.2.1 Расчёт располагаемого запаса топлива
1.4.2.2 Приближенный расчёт дальности и продолжительности полёта на заданной скорости и высоте
2 Расчёт характеристик продольной устойчивости и управляемости самолёта
2.1 Исходные данные, используемые для расчёта моментных характеристик
2.1.1 Геометрические параметры
2.1.2 Аэродинамические характеристики крыла и оперения
2.2 Расчёт статических моментов тангажа
2.2.1 Расчёт фокуса самолёта
2.2.2 Расчёт производных управляющих моментов
2.2.3 Расчёт коэффициента в полётной конфигурации самолёта
2.2.4 Расчёт коэффициента момента тангажа от тяги силовой установки
2.3 Диапазон допустимых центровок
2.3.1 Предельная задняя центровка
2.3.2 Предельная передняя центровка
2.4 Балансировка самолёта в прямолинейном установившемся горизонтальном полёте
2.4.1 Момент тангажа самолёта в установившемся горизонтальном полёте при нейтральном положении органов управления
2.4.2 Построение балансировочной кривой по углу отклонения руля высоты
2.4.3 Построение балансировочной кривой по усилиям на рычагах управления
Список использованных источников
Шаг №1. Делаете заказ
Шаг №2. Выбираете автора
Шаг №3. Получаете готовую работу
Отзывы
21-10-2020 21:00:23
Хороший исполнитель. По заказу 743 выполнено качественно и в срок.
26-06-2020 20:21:32
Благодарю за сотрудничество
26-06-2020 19:02:42
Хороший исполнитель, работы делаются вовремя + качественное и подробное решение
26-06-2020 19:02:39
Хороший исполнитель, работы делаются вовремя + качественное и подробное решение
08-05-2020 08:21:39
Сроки выдерживает, цены вменяемые.
21-05-2019 10:15:27
Быстро и качественно, рекомендую)
20-03-2019 12:15:15
Большое спасибо! Работа выполнена на отлично и в срок. Рекомендую.
26-02-2019 18:21:56
Спасибо большое, работа выполнена качественно и в срок
31-01-2019 17:06:10
Добавлен положительный отзыв
27-01-2019 19:07:38
Прекрасный исполнитель!Благодарю Елену за оперативную помощь,отзывчивость и общительность.